porsche 968 3 0 coupé km gebruikte auto`s

Porsche 968 3.0 Coupé 131.000 km

Porsche 968 Handgeschakeld Benzine

Porsche 968 3.0 Coupé 131.000 km •  : GDT-51-S •  : Porsche...

Porsche 968 3.0 Coupé

Porsche 968 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Modelreeks: Technische informatie Vermogen: (241 PK) Transmissie: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid:...

Porsche 968 3.0 Coupé

Porsche 968 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Modelreeks: Technische informatie Vermogen: (241 PK) Transmissie: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid:...

Porsche 968 3.0 Coupé 1992 Handgeschakeld *UNIEKE STAAT* Schuifdak Airconditioning

Porsche 968 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Technische informatie Vermogen: (239 PK) Transmissie: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid: Ledig...

Porsche 968 3.0 Coupé 131.000 km

Porsche 968

Porsche 968 3.0 COUPE

Porsche 968 Handgeschakeld Benzine

Garantie: aanvullende garantie in overleg mogelijk. Car and Bike bied u aan, Deze Porsche 968 3.0 Coupe...

Porsche 968 S / CS / Cabrio / Turbo Te koop gevraagd

Porsche 968 S cs cabrio turbo te koop gevraagd Overige Benzine

Bijzonderheden: Carrosserievorm: Coupé Modelreeks: 1992 - 1995 Onderhoudsboekjes: Aanwezig Motorrijtuigenbelasting: geen Referentienummer: GEVRAAGD See...

Porsche 928 4.5 Coupé

Porsche 928 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Modelreeks: Modelcode: Technische informatie Vermogen: (241 PK) Transmissie: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid: Ledig gewicht: Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: Exterieur- Mistlampen voor Interieur- Hoofdsteunen Overige- Youngtimer See for information in English down below Porsche...

Porsche 928 4.5 Pasha interior

Porsche 928 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Modelreeks: Technische informatie Vermogen: (241 PK) Koppel: Transmissie: Tankinhoud: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid: Maten Afmetingen (LxBxH): Wielbasis: Gewichten Ledig gewicht: Laadvermogen: GVW: Max. trekgewicht: (ongeremd 750 kg) Interieur Interieur: Milieu Emissieklasse: Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: APK: Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: Exterieur • Mistlampen voor Infotainment • Audio-installatie Interieur • Hoofdsteunen • Kunstleder • Lederen versnellingspook Overige • 5-versnellingsbak Porsche 928 coupé 1979 in 'Petrolblau Metallic' - één Nederlandse eigenaar sinds 2011 - Petrolblau metallic met Pasha interieur - Tellerstand slechts 94.150 KM - Handgeschakelde 'dogleg' transmissie Over de destijds zeer geavanceerde Porsche 928 is veel te vertellen. Bijzonder leuk is dat bij deze Porsche 928 een originele krant van 'Rijdend Nederland' aanwezig is uit 1973 met op de hoofdpagina een artikel over de aanstaande 928: "Over enkele jaren: Porsche met V8 voorin. Porsche brengt over enkele jaren een nieuw model met een voorin geplaatste, watergekoelde V8-motor met een inhoud van drie liter. Deze wagen zal in de toekomst de huidige 911-serie gaan vervangen." Dit laatste is (gelukkig) geen werkelijkheid geworden. Hoewel de 928 een relatief succesvol model was, bleef de traditionele 911 ook een gewild model en bleef deze in productie. De 928 werd geproduceerd vanaf 1978. Het door ons aangeboden exemplaar werd nieuw geleverd op 14 juni 1979 door Porsche Italia S.p.A. in Padova. Sinds 2011 is de auto is bezit geweest van de laatste Nederlandse eigenaar die hem vanuit een dokter in het Vaticaan naar Nederland bracht. Van zijn tijd in Italië is documentatie aanwezig, waaronder onderhoudsfacturen van het Porsche Centrum in Rome. De Italiaanse eigenaar in bezit van de Duitse Porsche moet een echte liefhebber zijn geweest, zo was hij lid van de 'Veteran Car Blub Viterbo' en de 'Automotoclub Storico Italiano'. Ook de laatste eigenaar in Nederland is een liefhebber: de auto is afkomstig uit een Porsche-collectie met zeer zeldzame Porsches. Dit zegt iets over de staat van de auto: het is een ideaal verzamelobject vanwege de lage kilometerstand en uitstekende staat. Alle carrosseriedelen sluiten goed op elkaar aan, de auto is roestvrij en het lakwerk is goed. Ook het interieur is in bijzonder fraaie staat, zonder scheuren in het dashboard. De motorruimte is droog en de auto rijdt, schakelt en remt goed. De meeste 928's zijn voorzien van een automatische transmissie maar dit exemplaar is uitgerust met de begeerde en snellere handgeschakelde ''dogleg'' transmissie. Porsche adverteerde destijds met de zin "van 0 tot 100km/u en terug naar 0 in slechts 10 s" om aan te geven dat zowel acceleratie- als remvermogen bovengemiddeld waren. Ook beschreef Porsche de 928 als drie auto's in één: een sportauto met goede prestaties, een comfortabele, luxe coupé en een doelmatige, praktisch voertuig geschikt voor lange afstanden en bijna geen onderhoud. Deze woorden zijn niets teveel gezegd: naast uitstekende rijeigenschappen is de auto rijk uitgerust met onder meer 4 stoelen, airco, cruise control en elektrisch bedienbare ramen en spiegels. Bij de auto zijn onder meer een origineel krantenartikel, verkoopbrochure, technisch handboek, taxatierapport en twee serviceboekjes (Italiaans- en Duitstalig) aanwezig. Dit exemplaar in de fraaie blauwe metallic kleur met een hint groen is bijzonder goed bewaard gebleven en een aanvulling voor iedere verzameling. Algemene informatie over de Porsche 928 De Porsche 928 werd in 1977 geïntroduceerd als een luxe 2+2 GT-auto. Vanwege steeds strengere veiligheidseisen moest hij de populaire 911 opvolgen. Het was de eerste Porsche met een V8-motor en de eerste Porsche leverbaar met een automatische transmissie. Het ontwerp was revolutionair en dankzij de krachtige, watergekoelde 4,5 -liter V8 motor met 240 pk heeft de auto heeft een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,6 seconden en een topsnelheid van 230 km/u. De focus lag op een lichtgewichtconstructie: de motor is daarom gebouwd van aluminium, evenals verschillende carrosseriedelen en de bumpers zijn van kunststof. Verder is alles elektrisch of pneumatisch. Dat het een technisch complex voertuig is blijkt uit de meer dan 1000 stekkerverbindingen en 3 kilometer elektrische bekabeling die in de auto aanwezig zijn. In 1978 won de 928 de titel van "Auto van het Jaar". De Porsche 928 is de enige sportwagen die deze titel ooit heeft gekregen! De verkoopcijfers waren dan ook goed. In 1995 werd de productie stopgezet en de 928 werd opgevolgd door de Porsche 968. De 928 wordt nu beschouwd als een echte klassieker en heeft een groep loyale fans met in Nederland zelfs een Porsche 928 Club. Porsche 928 coupé 1979 in 'Petrolblau Metallic' - one Dutch owner since 2011 - Petrolblau metallic with Pasha interior - Mileage only 94,15

Porsche 928 4.5 Manual 1978

Porsche 928 Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Modelreeks: Modelcode: Technische informatie Vermogen: (241 PK) Transmissie: Aandrijving: Acceleratie (0-100): Topsnelheid: Ledig gewicht: Interieur Interieurkleur: Milieu Emissieklasse: Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: APK: Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: Exterieur- Mistlampen voor Interieur- Hoofdsteunen Overige- Youngtimer See for information in English down below Porsche...

Porsche CAYMAN 718 6-versn. hand. Full Sport Specs Uniek!

Porsche Cayman 718 6-versn. hand. full sport specs uniek Handgeschakeld Benzine

Opties & accessoires: abs, achterspoiler, airbag bestuurder, airbags (achter), airbags (voor), airconditioning, alarmsysteem, boordcomputer, centr. deurvergr. (afstandbediening),...

Porsche 968 3.0 Coupé

Benzine

See for information in English down below Porsche 968 - 'Indisch Rot/Guards Red' 1992 - Sinds 2001 in Nederland - Uitvoerige onderhoudsdocumentatie...

Porsche 928 4.5 Manual 1978

Benzine

See for information in English down below Porsche 928 coupé 1978 in 'Petrolblau Metallic' - Origineel Nederlands geleverde auto...

Porsche 928 4.5 Pasha interior

Benzine

Porsche 928 coupé 1979 in 'Petrolblau Metallic' - één Nederlandse eigenaar sinds 2011 - Petrolblau metallic met Pasha interieur...