Je moet ten minste 3 tekens invoeren

Wilt u uw auto verkopen op Waa2?

Verkoop nu!

austin healey 100 in noord brabant gebruikte auto`s

9 gevonden

Austin-Healey 100-4 Toprestored

Austin-healey Healey Manual Benzine

Noord brabant - Waalwijk
€ 98.000 € 129.500

39 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin-Healey 100-4 Toprestored

Austin-healey Healey Manual Benzine

Noord brabant - Waalwijk
€ 129.500

39 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin Healey 100/4 Benzine

Austin healey 100 4 Handgeschakeld Benzine

Deze Austin Healey 100-4 Le Mans uit 1955 combineert verbluffende looks met echte prestaties. Onze Le Mans is...

Noord brabant
Vraag prijs

83.277 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin-Healey Austin Healey 100/4 Le Mans Mille Miglia Eligible (1955)

Austin-healey Handgeschakeld Benzine

Garantie: Geen aanvullende garantie. Deze Austin Healey 100-4 Le Mans uit 1955 combineert verbluffende looks met...

Noord brabant
€ 89.950

83.277 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin HEALEY 100/4 BN2 Austin HEALEY 100/4 BN2

Handgeschakeld Benzine

Opties & accessoires: lederen bekleding Bijzonderheden: Aandrijving: Achterwielaandrijving Aantal cilinders: 4 Ledig gewicht: 1.040 kg Emissieklasse: Euro 0 Schade:...

Noord brabant - Oss

Austin-Healey 100-4 Toprestored

Benzine

Auto in warehouse enkel na bevestigde afspraak te bezichtigen. / Car in warehouse can only be viewed after confirmed appointment. De Austin-Healey 100 is een sportwagen die van 1953 tot 1956 door Austin-Healey werd gebouwd. Gebaseerd op Austin A90 Atlantic-mechanica, werd het ontwikkeld door Donald Healey om in eigen huis te worden geproduceerd door zijn kleine autobedrijf Healey in Warwick.[1] Healey bouwde een enkele Healey Hundred voor de London Motor Show in 1952, en het ontwerp maakte indruk op Leonard Lord, directeur van Austin, die op zoek was naar een vervanger voor de onsuccesvolle A90. De carrosseriestyling was van Gerry Coker, het chassis is ontworpen door Barry Bilbie met langsliggers en dwarsverstevigingen die een relatief stijve constructie produceren waarop de carrosserie kan worden gemonteerd, waarbij het voorste schot op innovatieve wijze aan het frame wordt gelast voor extra stevigheid. Om de totale voertuighoogte laag te houden, werd de achteras ondergeschoven, het chassisframe liep onder het achterassamenstel door. Lord sloot een deal met Healey om het in hoeveelheid te bouwen; carrosserieën gemaakt door Jensen Motors kregen Austin mechanische componenten in de Longbridge-fabriek in Austin. De auto werd omgedoopt tot de Austin-Healey 100. De "100" werd genoemd door Healey voor het vermogen van de auto om 100 mph (160 km / h) te bereiken; zijn opvolger, de beter bekende Austin-Healey 3000, werd genoemd naar de 3000 cc cilinderinhoud van zijn motor. Afgezien van de eerste twintig auto's, werden de Austin-Healey 100's in productie genomen in de fabriek in Longbridge, naast de A90, op basis van volledig getrimde en geverfde carrosserie- en chassiseenheden geproduceerd door Jensen in West Bromwich - in een overeenkomst die de twee bedrijven eerder hadden onderzocht met de Austin A40 Sport. 14.634 Austin-Healey 100's werden geproduceerd. De 100 was de eerste van drie modellen die later de Big Healeys werden genoemd om ze te onderscheiden van de veel kleinere Austin-Healey Sprite. De Big Healeys worden vaak aangeduid met hun modelaanduidingen van drie tekens in plaats van met hun modellen, omdat de modelnamen de mechanische verschillen en overeenkomsten niet goed weergeven. De eerste 100s (serie "BN1") waren uitgerust met dezelfde ondervierkante 87,3 mm (3,4 inch) boring en 111,1 mm (4,4 inch) slag 90 pk (67 kW) 2660 cc I4-motoren en handgeschakelde transmissie als de standaardproductie A90, maar de transmissie werd aangepast om een drietraps eenheid te zijn met overdrive op de tweede en bovenste. Girling 11 in (279,4 mm) trommelremmen werden rondom aangebracht. De ophanging gebruikte gemodificeerde Austin A90-componenten om zo kosteneffectief mogelijk te zijn, de besturing gebeurde door Austin's worm- en peg-systeem. De voorwielophanging was onafhankelijk, dubbele draagarmen met schroefveren en achter een starre as met semi-elliptische bladveren. Een BN1 die in 1953 door het tijdschrift The Motor werd getest, had een topsnelheid van 106 mph (171 km/h) en kon in 11,2 seconden accelereren van 0-60 mph (97 km/h). Een brandstofverbruik van 22,5 mijl per imperial gallon (12,6 l/100 km; 18,7 mpg-US) werd geregistreerd. De testauto kostte £ 1063 inclusief belastingen. Een totaal van 10030 BN1's werden gebouwd vanaf mei 1953 tot ze in augustus 1955 werden vervangen door het BN2-model. Een BN1 uit 1954 (chassis #446766*4) is permanent tentoongesteld in de Bonneville Salt Flats-tentoonstelling in het Simeone Foundation Automotive Museum in Philadelphia, PA, VS. Deze prachtige blauwe Austin Healey 100-4 uit november 1953 is volledig gerestaureerd volgens een bout en moer restauratie. Deze oldtimer heeft het tweedelige dashboard, het verstelbare stuur en het Le Mans pakket. Chromen 60-spaaks spaakwielen Le mans pakket 100-S stoelen ! Remschijven voor Top gerestaureerde Austin Healey 100/4 BN1, een zeldzame kans om zo'n mooie Britse klassieker te kopen. ENGLISH: The Austin-Healey 100 is a sports car that was built by Austin-Healey from 1953 until 1956. Based on Austin A90 Atlantic mechanicals, it was developed by Donald Healey to be produced in-house by his small Healey car company in Warwick.[1] Healey built a single Healey Hundred for the 1952 London Motor Show, and the design impressed Leonard Lord, managing director of Austin, who was looking for a replacement for the unsuccessful A90. Body styling was by Gerry Coker, the chassis was designed by Barry Bilbie with longitudinal members and cross bracing producing a comparatively stiff structure upon which to mount the body, innovatively welding the front bulkhead to the frame for additional strength. In order to keep the overall vehicle height low the rear axle was underslung, the chassis frame passing under the rear axle assembly. Lord struck a deal with Healey to build it in quantity; bodies made by Jensen Motors were given Austin mechanical components at Austin's Longbridge factory. The car was renamed the Austin-Healey 100. The "100" was named by H

Noord brabant
€ 98.000

39 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin HEALEY 3000 MK II

Benzine

Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen...

Noord brabant - Boxtel
€ 69.900

129.349 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin Healey 100-6 BN4L / 4-Seater / 6-cilinder / Convertible / Project / 1957

Benzine

Aangeboden deze vroege Austin Healey 100-6 uit 1957. Vooral voor de Amerikaanse export markt werden veel Austin Healey's over de grote plas verscheept. Dit exemplaar is uitgerust met de 2,6 liter 6-cilinder motor met een handgeschakelde 4-bak. Het is een echte 4-zitter dus een zogenaamde 2+2. Het betreft zoals op de foto's te zien is een opknap project. De motor gaat rond op de startmotor, verder hebben niet geprobeerd de auto te starten. Bij serieuze belangstelling graag bellen, WhatsAppen naar +31(0)492-778267 of mailen naar [email protected]. Deze auto komt rechtstreeks uit Amerika en is momenteel niet voorzien van een Nederlands kenteken. Dit kunnen wij in sommige gevallen wel voor u overnemen en het gehele kentekentraject verzorgen tegen meerprijs. Wij zijn uitgerust met een moderne werkplaats met alle voorzieningen. De auto wordt geleverd met het origineel Amerikaanse kentekenbewijs (zogenaamde 'title') waarmee de auto geregistreerd kan worden. Alle invoerbelastingen en heffingen zijn al voldaan voor de EU (taxes paid). Tevens kunnen wij u helpen met transport met onze eigen Mercedes Sprinter combinatie om de auto op uw locatie te brengen, vraag naar de mogelijkheden. De auto wordt dan bij u op de stoep afgeleverd en een eventuele inruiler kan direct meegenomen worden. Is de interesse gewekt? Dit exemplaar is te bezichtigen in onze nieuwe, 4500 m² dubbele verdieping showroom in Beek en Donk (Lange Vonder 16). Tevens vindt u een uitgebreide fotoreportage in hoge resolutie op onze eigen website; www.automooij.nl Wij zien u graag tegemoet voor een lekkere kop koffie en stellen u in de gelegenheid onze ruime collectie klassiekers te komen bewonderen! Disclaimer; ondanks dat onze advertenties met de grootste zorg worden samengesteld blijven deze onder voorbehoud van prijswijzigingen en typefouten. Controleer daarom altijd goed of de specificaties die u belangrijk vindt overeen komen met de beschrijving. Carrosserievorm: Modeljaar: Tellerstand: Vermogen: (117 PK) Aantal cilinders: Motorinhoud: Transmissie: Topsnelheid: Ledig gewicht: GVW: Interieur: BTW/marge: Motorrijtuigenbelasting:

Noord brabant - Laarbeek
€ 14.950

8.813 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht

Austin 100/4 Le Mans Mille Miglia Eligible (1955)

Handgeschakeld Benzine

Bijzonderheden: Deze Austin Healey 100-4 Le Mans uit 1955 combineert verbluffende looks met echte prestaties....

Noord brabant
€ 89.950

83.277 Kilometerstand

Gedetailleerd overzicht
X

Waarschuw me als er nieuwe aanbiedingen zijn voor "austin healey 100 noord brabant".

Waarschuwing creeren
!

De informatie die we ontvangen van advertentiesites kan variëren. Daarom zal je, als je naar de advertentiesite gaat, niet altijd dezelfde aanbieding vinden die je op waa2 ziet.

Waa2 Auto's

Wachtwoord vergeten?


Waarschuw me als er nieuwe aanbiedingen zijn voor "austin healey 100 noord brabant".