alfa romeo sprint gebruikte auto`s

Alfa Romeo GT 1300 Junior Stepnose Lovely condition, Rebuilt engine, first registration documents, extensive history and service file

Handgeschakeld Benzine

Bijzonderheden: Carrosserievorm: Coupé Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld Interieur: Zwart, Skai Motorrijtuigenbelasting: geen Als er één model is...

Alfa Romeo GT 1300 Junior Desirable "step-nose" example, Great original and unrestored condition, Long term ownership, Beautiful color scheme "Bluette" over red interior, Owned by a Dutch Alfa Romeo collector for 36 years, Imported directly from Italy by

Benzine

Als we het merk Alfa Romeo samenvatten dan gaat dat het beste door te stellen dat het sportieve auto's met racegenen zijn die ook...

Alfa Romeo GT 1300 Junior Desirable "step-nose" example, Great original and unrestored condition, Long term ownership, Beautiful color scheme "Bluette" over red interior, Owned by a Dutch Alfa Romeo collector for 36 years, Imported directly from Italy by last Dutch own

Bijzonderheden: Carrosserievorm: Coupé Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld Interieur: Rood, Skai Motorrijtuigenbelasting: geen Als we het merk Alfa Romeo samenvatten dan gaat dat het beste door te stellen dat het sportieve autos met racegenen zijn die ook nog eens praktisch bruikbaar zijn. Eén van de allerbeste voorbeelden daarvan is de Alfa Romeo GT Junior. Een sportief gelijnde coupé die, al dan niet in GTA-vorm, zon beetje alles op autosportgebied heeft gewonnen dat er te winnen valt. Daarnaast is het ook nog eens één van de mooiste 2+2s die er gemaakt zijn en dus is het logisch dat de door Bertone getekende coupé zon enthousiaste schare liefhebbers kent. De meest geliefde van allemaal is de vroege serie. Deze zijn herkenbaar aan de gleuf aan de voorzijde van de motorkap, waardoor de auto al snel de bijnaam brievenbus kreeg. Of zoals in het Italiaans scalino, dat trede betekent. De wat verder naar binnen geplaatste koplampen en het vlakke dashboard met ingelegde meters zijn andere typische kenmerken van dit model. Het is exact die uitvoering die u hier ziet. Deze 67-er GT Junior werd origineel in Italië geleverd en heeft een aantal punten die het tot een zeer interessante auto maken. Als eerste de kleurstelling: hoewel rood en wit zeer geliefd zijn vanwege de link met de racerij, is Bluette met rode bekleding één van meest stijlvolle combinaties die er gekozen kon worden. Nog een pluspunt is de zeer originele staat. De auto is in een ver verleden al eens voorzien van een nieuwe laklaag in de kleur waarin hij de fabriek verliet maar verder staat de auto er zeer origineel bij. Het zorgt voor een uitstraling die direct voor een grote glimlach zorgt. Waar veel brievenbusjes tegenwoordig worden omgebouwd tot GTA-look-a-likes of in ieder geval worden afgestemd op de moderne, sportieve bestuurder is deze Junior nog écht klassiek. Smalle, stijlvolle stalen wielen, een onderstel op de originele hoogte en de afwezigheid van een sportstuur of kuipstoelen: deze Bertone is één grote tijdreis. Het plaatwerk verkeert in een zeer goede staat, roest is hem vreemd. Het lakwerk is decennia terug eens vernieuwd, met kleine sporen der tijd oogt deze alsof het de eerste lak is. Passingen zijn keurig en omdat de auto slechts sporadisch werd gebruikt en warm en droog gestald stond verkeren rubbers, aluminium en chroom allen in een mooie staat. En dan het warmrode interieur. Wat een combinatie met de lak en wat een frisse staat. Geen kakelvers gerestaureerde auto maar sfeer overal waar u kijkt. Het dashboard, de bedieningselementen en de rubber vloerbekleding zijn allemaal ongehavend. De deurpanelen zijn intact, de stoelbekleding keurig zonder gebreken. De GT 1300 Junior rijdt plezierig en goed. Met zijn 1.290 cc metende viercilinder dubbelnokker was het in zijn tijd een vlotte auto. 90 pk en slechts 930 kilogram zorgden er voor dat de sprint naar 100 in 12,6 seconden gedaan kon worden. Dat zorgde er voor dat hij zich met grotere, sterkere autos kon meten. Ook schijfremmen en een vijfversnellingsbak waren alles behalve vanzelfsprekend in het segment. Ook vandaag de dag is het dus nog zeer plezierig en sportief rijden met deze GT Junior. Bij de auto komt een stapel facturen en documentatie van zijn verleden in Italië. Deze coupé is al erg lang bij ons bekend en vinden het daarom extra leuk om deze erg sympathieke Alfa Romeo te kunnen aanbieden. Wat ons betreft is deze klassieker de ideale keuze voor iemand die een pure en originele Bertone uit de jaren 60 zoekt.

Jaguar Others SS100 Restored by Bas Jansen - Matching numbers., cabriolet, bj 1938

Handgeschakeld Benzine

English / German below - A credit to the British automobile industry; The SS Jaguar. - Een paar jaar later zouden ze dit toch wat anders hebben geformuleerd, denken...

MG MGA

Mg A Handgeschakeld Benzine

Algemene informatie Aantal deuren: Constructiejaar: Technische informatie Vermogen: (65 PK) Ledig gewicht: Wielbasis: Historie Onderhoudsboekjes: Staat Algemene...

Jaguar SS100 Restored by Bas Jansen - Matching numbers.

Jaguar Ss100 Handgeschakeld Benzine

Opties & accessoires: lederen bekleding Bijzonderheden: Carrosserievorm: Cabriolet Interieurkleur: Zwart Aantal zitplaatsen: 2 Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer...

Mercedes-Benz SL-Klasse 350

Mercedes Sl-class Benzine

Een youngtimer, bijtellingsvriendelijk (€120,- per maand bijtelling), slechts drie eigenaren, werkelijk perfect onderhouden, sublieme lak zonder ook maar het kleinste...